اسپرت ترین خودوری مزدا را بشناسید - مجله گوگل ایرانی

با ما همراه باشید و درباره وبلاگ راوه بلاگ بیشتر بدانید.

به گزارش به نقل از خبرنگاران، مزدا 3 2021، دارای یکی از به روزترین و اسپرت ترین خودرو های جمع و جور امروزی است.

مزدا 3 2021 سدان، خودرویی اقتصادی و در عین حال دارای امکانات اسپرت است، شاید رمز موفقیت این مدل از مزدا هم در همین جا نهفته باشد که از یک سو خودرویی قدرتمند و پرشتاب است و از سوی دیگر هزینه استهلاک و نگهداری آن کاملا اقتصادی است.

مزدا 3 2021، یک موتور سه سیلندر مثل موتور چهار چرخ دارد، 3 همچنان دارای یکی از به روزترین و اسپرت ترین خودرو های جمع و جور امروزی است که دارای ویژگی های سرگرمی با فناوری پیشرفته است. با این حال، افزودن این ویژگی ها ممکن است قیمت 3 را فراتر از آنچه انتظار می رود، افزایش دهد و این امر باعث ایجاد رقابت بین تویوتا کرولا و هوندا سیویک شود.

مزدا امسال دو موتور به سری 3 اضافه کرده است، از جمله توربوشارژ 2.5 لیتری چهار سیلندر که در تریم های بالایی موجود است. در انتهای طیف، مدل پایه اکنون با یک چهار سیلندر 2.0 لیتری تنفس طبیعی عرضه می شود. هاچ بک 3 به دلیل ظاهر متمایز وسوسه انگیز است، کسانی که مایل به چهار چرخ متحرک هستند می توانند با پرداخت 1400 دلار اضافه آن را خریداری کنند. هنگام انتخاب سطح ترجیحی، ویژگی های استاندارد مانند صندلی های گرم شونده جلو و صندلی راننده قابل تنظیم با تنظیمات حافظه دریافت می کنید.

مزدا، سه پیشرانه چهار سیلندر مختلف را با 3 ارائه می دهد که از 2.0 لیتری در سدان پایه شروع می شود. این نیرو 155 اسب بخار قدرت تولید می کند و فقط با پیشرانه جلو همراه است. چهار سیلندر 2.5 لیتری 186 اسب بخاری، سیستم اختیاری چهار چرخ محرک را ارائه می دهد، اما بیشترین هیجان برای 2.5 لیتری توربوشارژ 250 اسب بخاری است.

انتخاب سیستم محرک چهار چرخ، استفاده از گیربکس شش سرعته اتوماتیک را الزامی می کند. در حالی که هر 3 به سرعت به ورودی های پدال گاز پاسخ می دهند، اما هیچ یک از مدل های nonturbo سریع نیستند. ما موتور تازه توربوشارژ را آزمایش نکرده ایم، اما انتظار می رود که شاهد پیشرفت های چشمگیری در عملکرد دو موتور دیگر باشیم.

هاچ بک و سدان در جاده های مستقیم، کیفیت سواری خوبی را ارائه می دهند. مزدا 3 تازه به دلیل حفظ سرگرم کننده بودن رانندگی قابل تحسین است، این خودرو دارای کنترل بدنه محکم، فرمان تند و سواری محکم است که می تواند هنگام عبور از جاده های ناهموار، سرنشینان را ثابت نگه دارد.

کم مصرف ترین مزدا 3 سدان با چهار سیلندر پایه 2.0 لیتری است که از EPA 28 mpg city و 36 mpg بزرگراه امتیاز کسب کرده است. ارتقا به موتور 2.5 لیتری نیرومندتر nonturbo این اعداد را کاهش می دهد. مدل هاچ بک توربوشارژ با پیشرانه تمام چرخ کمترین مصرف سوخت را دارد و دارای امتیازات 23 کیلوگرم در شهری و بزرگراه 31 کیلوگرم در ساعت است.

مزدا کابین 3 را با متریال ممتاز طراحی کرده است؛ خریداران می توانند هر دو مدل بدنه را با انبوهی از ویژگی های مطلوب سازگار کنند به نام مثال، یک نمایشگر، صندلی های جلوی گرم شده و روکش چرم همه برای بالاترین تریم ها اختصاص یافته است. هنوز هم، 3 سدان و هاچ بک دارای صندلی های پشتیبانی کننده و اقامت راحت مسافران هستند.